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Equipe Loprais da InstaForex

InstaForex Loprais Team — Vice-campeã do Rali Dakar!

Poder, estratégia, resultado!

InstaForex Loprais Team: da linha de largada aos pódios do Dakar

Quando a marca financeira InstaForex anunciou uma parceria com a dinastia tcheca de rali Loprais em 2011, parecia um movimento razoável, porém ousado. De um lado, havia uma empresa do mundo financeiro de alto risco; do outro, uma equipe para quem o deserto do Dakar era praticamente um lar há décadas.

Quinze anos depois, a equipe InstaForex Loprais Team é mais do que um logotipo na cabine de um caminhão. É a história de como persistência, tecnologia e gestão de riscos podem transformar um projeto em forte candidato ao pódio.


Origens e a parceria inicial

O nome de Karel Loprais nas corridas off-road é tão icônico quanto a Porsche no automobilismo. Karel Loprais, tio do atual líder da equipe, venceu o Rally Dakar seis vezes ao volante do lendário Tatra. Aleš Loprais estreou em 2006 como copiloto e, um ano depois, assumiu o volante, conquistando imediatamente o terceiro lugar.

Na primavera de 2011, a InstaForex tornou-se a patrocinadora principal do projeto. Já na primeira temporada sob o novo patrocínio, a equipe venceu o Silk Way Rally, superando equipes oficiais da Kamaz, Iveco e MAN.


Primeiros anos: aprendendo através da dor

O Rally Dakar de 2012 marcou a estreia da equipe InstaForex Loprais Team. Aleš Loprais venceu a oitava etapa no dia do seu aniversário e entrou na disputa pela liderança, mas, após o término da especial, um acidente em um trecho de estrada forçou a equipe a abandonar a prova. No ano seguinte veio a primeira chegada completa — um sexto lugar. Em 2014, a equipe conquistou duas vitórias de etapa e novamente terminou em sexto na classificação geral. Em 2015, a equipe mudou para um caminhão MAN e alcançou o quarto lugar, o melhor resultado até então.

Paralelamente ao Dakar, a equipe fortaleceu sua posição na FIA World Cup for Cross-Country Rallies. No OiLibya Rally of Morocco de 2015, uma maratona africana de cinco dias pelas dunas e planaltos rochosos do Marrocos, a InstaForex Loprais Team terminou em segundo lugar, provando que podia disputar pódios de forma consistente não apenas na principal corrida da temporada.


Experiências e estabilização

Os anos seguintes foram um período de busca. Em 2016, a equipe tentou competir com um caminhão Iveco em cooperação com a De Rooy Team, mas a corrida terminou em abandono. O retorno aos caminhões Tatra em 2017 rendeu o sétimo lugar. Em 2018 houve uma vitória de etapa, mas a participação terminou novamente em abandono. Já 2019 marcou um ano de recuperação da estabilidade — quinto lugar na classificação geral.

A mudança para o novo caminhão Praga V4S DKR em 2020 terminou com o sétimo lugar na temporada de estreia. No ano seguinte, a equipe adotou uma estratégia com dois caminhões e terminou em quinto lugar na classificação geral.


2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014

Crise e renascimento

2022 foi um revés — a equipe terminou na 21ª posição. Mas o verdadeiro drama aconteceu em 2023: Aleš Loprais liderava com duas vitórias de etapa, mas um incidente trágico forçou a equipe a abandonar a prova. Já 2024 tornou-se um ano de recuperação — segundo lugar na classificação geral e o melhor resultado de sua carreira até então.


Pódios com De Rooy

Em 2025, Aleš Loprais uniu forças com a De Rooy Team no projeto InstaForex Loprais Team De Rooy FPT. O resultado correspondeu às expectativas — cinco vitórias de etapa e o terceiro lugar na classificação geral.

O Dakar 2026 foi o auge. O caminhão Red Dragon, com pintura vermelho-dourada, protagonizou uma corrida dramática: cinco vitórias de etapa, uma colisão nas dunas no oitavo dia, um capotamento na décima segunda etapa — e, ainda assim, uma luta incansável até a linha de chegada. O resultado foi o segundo lugar na classificação geral, a segunda prata consecutiva e a confirmação de seu status de classe mundial.


Aleš Loprais: piloto e empresário

Aleš Loprais é mais do que apenas um piloto. Ele produz componentes para caminhões Tatra e também administra a equipe. Seu estilo de pilotagem é agressivo, mas racional: ele acelera quando necessário, mas valoriza a confiabilidade. Seus melhores resultados gerais são o terceiro lugar em 2007 e 2025, e o segundo lugar em 2024 e 2026.


Por que isso é importante para nós

A história da InstaForex Loprais Team não é apenas sobre potência e dunas. É também sobre como uma marca do mundo do risco constrói uma parceria sólida com uma equipe para a qual o risco é uma realidade diária.

Junte-se à equipe da InstaForex — torça pela equipe InstaForex Loprais Team! Muitas vitórias ainda estão por vir!


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Ales Loprais é o piloto e gerente de RP da equipe de rali InstaForex Loprais Team. Ele também possui uma empresa de fabricação de autopeças especializada nos caminhões mundialmente famosos Tatra. Ales nasceu em janeiro de 1980 em Olomouc, na República Tcheca, em uma família dos campeões do Rally Dakar. Ele foi criado na atmosfera de intermináveis preparativos para os ralis. Desde a infância, Ales tem sido envolvido na reparação automóvel, passando mais tempo na garagem do que em casa.

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A InstaForex é o patrocinador geral do HC Zvolen, um dos mais antigos clubes eslovacos de hóquei que foi convocado para a liga nacional de hóquei. A equipe também é apelidada de Knights. A InstaForex tem uma boa tradição de apoiar equipes esportivas promissoras que, como o brokerr em si, visam alcançar resultados profundos e se esforçam pela vitória. Durante toda a vida, Zvolen provou seu domínio, determinação e desejo de vencer mais e mais.

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