今天，油價自五個月高點回落，因交易員在中東輸油持續穩健的跡象與該地區戰事再度升溫之間權衡。Brent 在週五大漲近 4% 後，最新約在每桶 108 美元附近交易，而 WTI 則回落至接近每桶 100 美元。

該地區傳來的消息依然令人憂心。一架沙烏地阿拉伯直升機在葉門邊境附近墜毀，胡塞武裝攻擊了 Yanbu——沙國關鍵出口港之一——而英國海事營運商則回報說，在波斯灣有兩艘油輪遭到襲擊。這些事件不斷提醒市場，海運物流風險仍然處於焦點位置。

同時，實際的石油流向似乎仍然撐住局面。美國能源部長 Chris Wright 表示，來自波斯灣的原油運輸已恢復至戰前水準的大約 80%，雖然成品油的流動仍然受到限制。他也表示，自己正與歐洲盟友協調釋放柴油儲備。這點相當重要，因為成品油漲幅已超過原油，推升通膨並拖累全球經濟。

回顧一下，今年迄今 Brent 已上漲逾 75%，中東衝突以及俄烏局勢共同收緊了供給。

另一則獨立發展的情況與俄羅斯有關。Donald Trump 近日表示，美國已與莫斯科達成一項規模更大的柴油供應協議，並解除部分俄羅斯能源的關稅與制裁——國會正試圖透過立法來阻止這一舉措。根據《The Wall Street Journal》報導，Vladimir Putin 已提議下月與 Trump 及中國國家主席習近平就烏克蘭問題舉行會談；Trump 目前尚未同意參加這樣的會晤。

綜合以上情況，原油價格目前被夾在地緣政治風險與運輸恢復之間，因此我暫時不預期油價會有持續且明顯地突破當前水準。我傾向認為 Brent 在未來幾天大致將於 100–108 美元區間內波動；若海灣或紅海基礎設施再度遭到攻擊，價格可能迅速回升至近期高點。相反地，如果油品流動持續恢復、且烏克蘭相關外交進展取得進一步突破，原油與成品油價格的上行壓力可能減輕，價格有機會向該區間下緣回落。

買方需要突破接近 101 美元的短期阻力位，才能以 104 美元為目標價位，而在此之上要再度突破將會較為困難。更遠的上行目標則在 107 美元。
在下行方面，空方將試圖攻下 98 美元；若成功，區間跌破將損害多頭部位，並可能將油價壓低至 95 美元，且有進一步延伸至 92 美元的可能。